今回は、８月２９日（火）に行ってきました。

　第７６作目の旅行記です。　
今回の舞台は、大阪です。　相互リンクしているサリーさんとサリーさんのお子さんに会う・・・ということで、車椅子軍団を連れて、早速会いに行ってきました。

そして、今回も色々な列車に乗りまくってきました。

	まずは、名古屋駅で、車椅子軍団と待ち合わせて、こちらの近鉄特急に乗車しました。 １０時３０分発のアーバンライナーの難波行きです。
	今回もアーバンライナープラスに乗車です。 なかなか新車両のアーバンライナーネクストに乗れません。
	早速、車内へと入っていきます。 今回は、車椅子席を確保しました。 なので、車椅子用トイレ、洗面台などが楽に使えます。
	そして、客室内へと入っていきます。
	座席は、ゆりかごシートと呼ばれており、リクライニングすると、座面が少し下がる座席になっています。
	座席のカバーには、近鉄特急の絵が・・・。 このあたりも細かいですね。
	そして、車端部には、このような案内のモニターがあり、色々な情報が流れます。
	定刻どおり、名古屋駅を離れました。 地上へ出ると、ＪＲの車両基地が見え、そこをスピードを上げて走行していきます。
	モニターには、このように前面展望が時々、表示されます。 これに、時速計までついているとよかったのですが・・・
	名古屋駅を出て、わずか１０数分、木曽川、長良川、揖斐川と木曽三川を渡り、三重県に入りました。
	１０時４６分、桑名（くわな）駅に到着しました。 さすがに降りる客はいませんでした。
	１０時５７分、四日市（よっかいち）駅に到着しました。 ここでは、降りる客も多く、また乗る客も多かったです。
	１１時１８分、津（つ）駅に到着しました。 ここで、乗客が大きく入れ替わりました。
	そして、順調に進み、伊勢中川（いせなかがわ）駅の手前で、近鉄大阪線の連絡線へと入っていきます。
	連絡線で一旦停止し、賢島行き特急の通過待ちをしました。
	そして、近鉄大阪線に入り、スピードを上げていきます。 だんだんと山深くなってきました。
	１１時５５分、名張（なばり）駅に到着しました。 ここは、三重県なのですが、大阪色が濃いイメージがあります。 ここまで来ると、名古屋より大阪のほうが近いです。
	１２時１６分、大和八木（やまとやぎ）駅に到着しました。 ここからは、大勢乗客が乗ってきました。
	大和八木駅を出ると、近鉄橿原（かしはら）線の連絡線と合流します。
	市街地を抜けると、また山並みが近づいてきました。